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静载试验是检测工程地质的。
静力载荷试验(plate load test,缩写PLT)是工程地质上的一种现场试验,指通过一定垂直压力测定土在天然产状条件下的变形模量、土的变形随时间的延续性及在载荷板接近于实际基础条件下估计地基承载力等。
静力载荷试验应在建筑物基础砌置深度的承压层中进行。当需要测定黄土的湿陷性时,可在试验中进行人工注水。由于取样方法的改进以及其他先进现场试验方法的出现,现场静力载荷试验已渐逊色,但仍可与其他方法校核使用。
基本信息
静力载荷试验是指模拟建筑物基础受静荷载的条件,求得荷载与地基变形的关系,以及在荷载作用下土体下沉随时间的变化规律的现场试验。该试验是在刚性的承压板上加荷,测定地基土的变形,借以确定地基土的承载力和变形模量,预估实体基础的沉降等。
这种试验可在试坑中进行,也有在钻孔中进行,由于孔底不易整平,浮土不易清除,大多已不采用钻孔载荷试验。也有在桩顶上加荷载做试验,称桩载荷试验。尚有采用螺旋板作为承压板,旋入地下预定深度,用千斤顶施压、反力由地锚提供,以量测承压板沉降的试验方法,称为螺旋板载荷试验。
试验装置一般由加荷稳压装置、反力装置及观测装置三部分组成。加荷稳压装置包括刚性承压板、立柱、横梁、千斤顶及稳压器;反力装置可为锚桩系统、地锚系统或堆重系统;观测装置常用百分表及固定架组成。由测读数据可得荷载-沉降关系曲线,据以计算地基土的变形模量,评价其承载力及预估单独基础的沉降量等。
静载荷试验的类型
试验仪器设备
载荷测试设备由:①承压板;②加荷装置;③沉降观测装置等部件组成(图2-1)。
1.承压板
承压板是模拟基础传力给地基的设备,为了获得比较准确的地基测试参数,理论上承压板的刚度和尺寸应尽量与基础相近。在实测中,刚度相近比较容易达到,采用刚性大的加筋厚钢板或钢筋混凝土板即可;但承压板尺寸与实际基础相近则难于达到,由于整个地基土的测试面积太大,其上施加的总荷载势必加大,既造成试验设备庞大又使试验条件难以达到。而承压板面积太小,则影响地基土沉降量预测和极限荷载值的准确性。
图2-1 静力平板载荷试验系统
1—承压板;2—量测系统;3—堆载;4—地锚反力系统;5—载荷台;6—混凝土载荷台;7—桁架;8—千斤顶;9—反力拉杆;10—传力柱
国内外对承压板尺寸效应作了大量研究,当承压板面积在一定范围内时,沉降值S随承压板直径D增加而加大,但当承压板直径D过小,则出现沉降值S随D减小而增加的现象。而当承压板直径D大于一定值后,沉降值S随D值增加而加大的趋势变得不明显。处于上述两个明显转折点的承压板直径D值分别为30cm和50cm左右,这也是静力载荷试验中经常选用直径30~50cm承压板的原因。
承压板是平板载荷试验系统中的重要部件,一般为铸钢件。受现场条件限制,承压板也有采用现场混凝土浇筑和预制两种,其底面一般用厚钢板。对承压板的要求是:要有足够的刚度;满足在加荷过程中承压板本身的变形小;而且其中心和边缘不能产生弯曲和翘起的要求,故其形状一般为圆形(也可为方形)。
什么是静载试验
根据试验对象可分为地基土浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验、复合地基载荷试验、岩基载荷试验、桩(墩)基载荷试验、锚杆(桩)试验;根据加载方式可分为:竖向抗压试验、竖向抗拔试验、水平载荷试验。
试验使用设备:千斤顶 荷重传感器 位移传感器 百分表
对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复杂、成桩质量可靠性低的灌注桩所形成的地基及复合地基,应采用进行静载荷试验检验。
静载荷的静载检测方法
静载试验英文翻译:Static Load Testing。是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力,观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
扩展资料:
静载试验-试验加载方式
采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,直到试桩破坏,现场然后分级卸载到零。当考虑结合实际工程桩的荷载特征可采用多循环加、卸载法(每级荷载达到相对稳定后卸载到零)。当考虑缩短试验时间,对于工程桩的检验性试验,可采用快速维持荷载法,即一般每隔一小时加一级荷载。
百度百科-静载试验
检测方法:利用压重平台反力装置,采用快速维持荷载法。荷载由油泵通过千斤顶施加于桩顶,采用千斤顶并联控制荷载的施加,千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。桩顶沉降量由位移传感器测得,全程采用静力荷载测试仪器自动采集数据,最后将原始数据进行室内资料整理。
检测步骤
(1)荷载分级:根据《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2008)加载分为10级进行,第一级取分级荷载2倍进行加载。
(2)试验加载方式,在广东地区大多采用快速维持荷载法。快速维持荷载法的试验步骤:
a.每级荷载施加后按第5、15、30min测读沉降量,以后每隔15min测读一次。b.受检桩沉降相对收敛标准:最后15min时间间隔的桩顶沉降量小于相邻15min时间间隔的桩顶沉降量。c.当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时,再施加下一级荷载;d.卸载时,每级卸载量取分级荷载的2倍。每级荷载维持15 min,按第5、15 min测读桩顶沉降量;卸载至零后,应测读桩顶残余沉降量,维持时间2h。
(3)终止加载条件:
a.某级荷载作用下,桩顶沉降量大于或等于40mm,本级荷载大于或等于前一级荷载作用下沉降量的5倍;b.某级荷载作用下,桩顶沉降量大于或等于40mm,本级荷载加上后24h尚未达到稳定标准;c.当达到最大试验荷载。
(4)单桩竖向抗压极限承载力Qu可按下列方法综合分析确定;
a.某级荷载作用下,桩顶沉降量大于或等于40mm,本级荷载大于或等于前一级荷载作用下沉降量的5倍,取此终止荷载前一级的荷载为极限荷载。b.某级荷载作用下,桩顶沉降量大于或等于40mm,本级荷载加上后24h尚未达到稳定标准,取此终止荷载前一级的荷载为极限荷载。c.当达到最大试验荷载,取此的荷载为极限荷载。d.根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q-s曲线,取其发生明显陡降的起始点所对应的荷载值。e.根据沉降随时间变化的特征确定:取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。
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