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不可以。
据自治区交通厅公示信息，桂林外环高速公路项目经广西壮族自治区人民政府同意采用政府和社会资本合作（PPP）模式实施，以BOT方式运作，现已具备社会资本招标条件，并于昨天（11月1日）发布了资格预审公告。
公告显示，本项目是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》中规划的联络线及城市过境线中的桂林城市外环线，起点与G65包茂高速交叉，设置六塘枢纽，终点与桂林绕城高速交叉，设置叠彩东枢纽。
珠三角环线高速公路介绍？
2018年综合交通体系规划标准包括：基础标准、交通设施标准和运输装备标准等。
1、基础标准
（1）术语：包括综合交通运输枢纽、旅客联运、货物多式联运等术语标准。
（2）分类、标识与编码：包括与综合交通运输枢纽、货物多式联运等相关的分类、标识、编码标准。
2、交通设施标准
（1）综合客运枢纽：包括不同运输方式之间换乘区域设施设备配置、导向系统布设规范等技术要求。
（2）综合货运枢纽：包括不同运输方式之间联运作业区、仓储区布设等技术要求。
（3）综合交通运输：通道包括铁路、公路等不同运输方式并行路段、交叉路段、两用桥梁等技术要求
3、运输装备标准
（1）载运工具：包括不同运输方式之间衔接转换的载运工具技术要求。
（2）装载单元：包括不同运输方式之间衔接转换的标准化装载单元技术要求。（3）换装、换乘设备：包括不同运输方式之间换装换乘设备技术要求。
综合交通体系规划包括哪些方面？
1、交通设施规划
交通设施规划是指对道路、桥梁、隧道、交通枢纽等交通基础设施进行规划布局和建设。规划者需要考虑城市或地区的交通需求，确定合理的路网布局，包括主干道、支路、快速路、高速公路等，以满足不同交通方式的需求。
2、交通网络规划
交通网络规划是指对交通线路和节点进行规划布局，包括公交线路、地铁线路、轨道交通等。规划者需要考虑人口分布、交通流量、出行需求等因素，确定合理的线路布局，优化线路运行效率，提高交通系统的可达性和便捷性。
3、交通管理规划
交通管理规划是指对交通流量进行控制和管理的规划。规划者需要考虑交通拥堵、交通事故等问题，制定合理的交通管理措施，包括交通信号灯、交通标志、交通警察等，以提高交通系统的安全性和流畅性。
4、交通服务规划
交通服务规划是指对交通服务设施进行规划和优化，包括公交站点、停车场、换乘设施等。规划者需要考虑人口密度、交通需求等因素，确定合理的服务设施布局，提高公共交通的便利性和可接近性，减少私人汽车的使用。
以上内容参考：交通运输部-综合交通运输标准体系
麟法高速桥台是怎样设计的
珠三角环线高速公路是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G94。G94 珠三角环线 香港-澳门-珠海-江门-鹤山-四会-花都-增城-东莞-深圳-香港。建筑网对珠三角环线高速公路的介绍如下：
广东段：深圳至增城石滩段，花都至四会段,肇庆高要蚬岗至四会东城段，高要岘岗镇至珠海段已通车。 珠三角环线高速计划2018年底，同港珠澳大桥同时建成，全线通车。
珠三角 G94
港澳段:港珠澳大桥
规划路线为新建
包含以下高速公路：
港珠澳大桥 沿海高速珠海支线 中山月环至珠海南屏 西部沿海高速公路 珠海斗门至中山月环 江珠高速公路 江门四村至珠海斗门 江鹤高速公路 江门杜阮至江门四村 江肇高速公路 肇庆四会至江门杜阮 肇花高速公路 花都北兴至肇庆四会 北三环高速公路 增城石滩至花都北兴 莞深高速公路 莞深三期莞城至石滩 莞深高速公路 莞深二期莞城至塘厦 莞深高速公路 莞深一期黎光至塘厦 梅观高速公路 深圳梅观高速公路 以上就是建筑网对珠三角环线高速公路的介绍。
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